Advertisements
|
ജര്മ്മനിയില് ൈ്രഡവിംഗ് ലൈസന്സ് വിപ്ളവം ചെലവു കുറഞ്ഞ നിര്ദ്ദേശങ്ങളുമായി ലൈസന്സ് പരീക്ഷ പുതിയ രൂപത്തില്
ജോസ് കുമ്പളുവേലില്
ബര്ലിന്:ജര്മനിയില് ൈ്രഡവിംഗ് ലൈസന്സ് നേടുക എന്ന സ്വപ്നം പല ൈ്രഡവര്മാര്ക്കും ഒരു പേടിസ്വപ്നമായി മാറുകയാണ്. ഠഗ്മഢ അസോസിയേഷന്റെ പുതിയ കണക്കുകള് കാണിക്കുന്നത് പരാജയ നിരക്ക് ആശങ്കാജനകമാംവിധം ഉയര്ന്ന നിലയിലാണെന്നാണ്. കഴിഞ്ഞ വര്ഷം, കാര് ൈ്രഡവിംഗ് ലൈസന്സിനായുള്ള തിയറി പരീക്ഷയില് (ക്ളാസുകള് ആ, ആ17), 37 ശതമാനം പേര് പ്രായോഗിക പരീക്ഷയില് പരാജയപ്പെട്ടു. ഈ പ്രവണത ഒരു യാദൃശ്ചികതയല്ല: 2024 ല്, പരാജയ നിരക്ക് ഇതിലും കൂടുതലായിരുന്നു, തിയറി പരീക്ഷയ്ക്ക് 45 ശതമാനവും പ്രായോഗിക പരീക്ഷയ്ക്ക് 37 ശതമാനവും ~ പ്രാരംഭ പരീക്ഷയും റീടേക്കുകളും കൂടിച്ചേര്ന്നു. താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോള്, 2016 ല്, കണക്കുകള് 37 ശതമാനവും (സിദ്ധാന്തം) 32 ശതമാനവുമായിരുന്നു (പ്രായോഗികം).
ജര്മനിയിലെ ൈ്രഡവിംഗ് ടെസ്ററുകളും ചെലവുകളും റെക്കോര്ഡ് ഉയര്ന്ന നിലയില് എത്തിയ സാഹചര്യത്തില് ജര്മ്മന് ഗതാഗത മന്ത്രി പാട്രിക് ഷ്നൈഡര് പരിഷ്കാരങ്ങള് പ്രഖ്യാപിച്ചു, "റോഡ് സുരക്ഷയുടെ അതേ ഉയര്ന്ന നിലവാരം നിലനിര്ത്തിക്കൊണ്ട് ൈ്രഡവിംഗ് ലൈസന്സ് നേടുന്നത് കൂടുതല് താങ്ങാനാവുന്നതാക്കുക" എന്നതാണ് പരിഷ്കരണത്തിന്റെ ലക്ഷ്യം എന്ന് മന്ത്രി പറഞ്ഞു.പരിഷ്കാരങ്ങള് 2027 ല് പ്രാബല്യത്തില് വന്നേക്കുമെന്നാണ് കരുതുന്നത്.അതേസമയം പല ൈ്രഡവിംഗ് സ്കൂളുകളും പുതിയ രജിസ്ട്രേഷനുകളില് കുറവുണ്ടായതായി റിപ്പോര്ട്ട് ചെയ്യുന്നു.
ഡിജിറ്റല് പഠനം ശക്തിപ്പെടുത്താനുള്ള പദ്ധതികളെ സ്വാഗതം ചെയ്യുന്നതായി ഠഗ്മഢ അസോസിയേഷന് പറഞ്ഞു, എന്നാല് റോഡ് സുരക്ഷയെ അപകടത്തിലാക്കുമെന്ന് പറഞ്ഞ പരിശീലന നിലവാരം കുറയ്ക്കുന്നതിനെതിരെ മുന്നറിയിപ്പ് നല്കി.
പരീക്ഷയ്ക്ക് മുമ്പ് "ൈ്രഡവിംഗ് ടെസ്ററിനുള്ള സന്നദ്ധത" നിര്ണ്ണയിക്കാന് ഠഗ്മഢ അസോസിയേഷന് "നിര്ബന്ധിതവും സ്ററാന്ഡേര്ഡ് ചെയ്തതുമായ ഡിജിറ്റല് പുരോഗതി പരിശോധനകള്" നിര്ദ്ദേശിച്ചിട്ടുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, "പുതുമുഖ ൈ്രഡവര്മാരെ തയ്യാറാക്കുന്നതിനുള്ള ആവശ്യകതകള് പൂര്ണ്ണമായും കുറയ്ക്കുന്നതിന് തുല്യമായ നിര്ദ്ദേശങ്ങള് ~ ഉദാഹരണത്തിന്, ൈ്രഡവിംഗ് സമയം, ടെസ്ററ് ദൈര്ഘ്യം, ചോദ്യ കാറ്റലോഗ് എന്നിവയിലെ കുറവ്" എന്നിവ നിര്ണായകമാണ്.
ജര്മ്മനിയില് മുമ്പെന്നത്തേക്കാളും കൂടുതല് ആളുകള് ൈ്രഡവിംഗ് ടെസ്ററുകള് നടത്തുമ്പോള് ചെലവുകളും കുതിച്ചുയര്ന്ന സാഹചര്യത്തിലാണ് പുതിയ പരിഷ്ക്കരണം., പുതിയ സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകള് പ്രകാരം എല്ലാവരും ആദ്യത്തെ ടെസ്ററില് വിജയിക്കുന്നില്ല എന്ന വസ്തുതയും വെളിപ്പെടുന്നു.
റോഡ് സുരക്ഷയുടെ അതേ ഉയര്ന്ന നിലവാരം നിലനിര്ത്തിക്കൊണ്ട് ൈ്രഡവിംഗ് ലൈസന്സ് നേടുന്നതിനുള്ള ഭീമമായ ചെലവ് കുറയ്ക്കാനുള്ള പദ്ധതിയാണ് ഫെഡറല് ഗതാഗത മന്ത്രി പാട്രിക് ഷ്നൈഡര് അവതരിപ്പിച്ചത്. സൈദ്ധാന്തിക ൈ്രഡവിംഗ് നിര്ദ്ദേശം: പാഠങ്ങള് ഇനി ൈ്രഡവിംഗ് സ്കൂളില് നടക്കേണ്ടതില്ല, മറിച്ച് ഡിജിറ്റലായി നടത്താനും കഴിയും. ഇത് ൈ്രഡവിംഗ് സ്കൂളുകളെ വലിയ സ്ഥലങ്ങള്ക്കുള്ള ചെലവേറിയ വാടകയില് ലാഭിക്കാന് അനുവദിക്കും, ഇത് സൈദ്ധാന്തിക പരിശീലനത്തിന്റെ വിലയെയും ബാധിച്ചേക്കാം.
കൂടാതെ, ക്ളാസ് ആയുടെ ചോദ്യ കാറ്റലോഗ് മുമ്പത്തെ 1,169 ചോദ്യങ്ങളില് നിന്ന് ഏകദേശം 30 ശതമാനം കുറച്ച് 840~ല് അധികം ചോദ്യങ്ങളായി കുറയ്ക്കും. ചോദ്യങ്ങള്ക്കുള്ള മൂല്യനിര്ണ്ണയ സംവിധാനം ലളിതമാക്കും.
പ്രായോഗിക ൈ്രഡവിംഗ് നിര്ദ്ദേശം: പരിഷ്കരണം അഞ്ച് വര്ഷത്തെ ട്രയല് കാലയളവില്, ക്ളാസ് ആയുടെ ചില പ്രായോഗിക ൈ്രഡവിംഗ് പാഠങ്ങള് പഠിതാവിന്റെ ൈ്രഡവറുമായി അടുത്ത സ്വകാര്യ വ്യക്തികള്ക്ക് (മാതാപിതാക്കള്, മറ്റ് കുടുംബാംഗങ്ങള് പോലുള്ളവര്) നടത്താന് അനുവദിക്കും എന്നതാണ് ഏറ്റവും വലിയ മാറ്റം. ഇത് ലേ പരിശീലനം എന്നറിയപ്പെടുന്നു, ഇത് ഓസ്ട്രിയയില് ഇതിനകം നിലവിലുണ്ട്. തിരിച്ചറിയല്: "ഘ" എന്ന വെള്ള അക്ഷരമുള്ള ഒരു നീല ചിഹ്നവും "പ്രാക്ടീസ് ൈ്രഡവ്" എന്ന ലിഖിതമുള്ള ഒരു അടയാളവും പ്രദര്ശിപ്പിക്കണം.
എന്നിരുന്നാലും, പഠിതാവ് ൈ്രഡവര് തിയറി ടെസ്ററ് വിജയിക്കുകയും ഒരു ൈ്രഡവിംഗ് ഇന്സ്ട്രക്ടറുടെ കീഴില് ആറ് ൈ്രഡവിംഗ് പാഠങ്ങള് പൂര്ത്തിയാക്കുകയും ചെയ്തിരിക്കണം. സാധാരണക്കാരുടെ പരിശീലനത്തിന്, ഒരു സൂപ്പര്വൈസിംഗ് ൈ്രഡവറുടെ കീഴില് 1,000 കിലോമീറ്റര് പൂര്ത്തിയാക്കാം. ഇതിനുശേഷം ഒരു ൈ്രഡവിംഗ് ഇന്സ്ട്രക്ടറുടെ കീഴില് ആറ് ൈ്രഡവിംഗ് പാഠങ്ങള് കൂടി, കൂടാതെ ഒരു ടെസ്ററ് തയ്യാറെടുപ്പ് ൈ്രഡവും. പുതിയതും: എല്ലാ ൈ്രഡവിംഗ് ലൈസന്സ് വിഭാഗങ്ങള്ക്കും സിമുലേറ്ററുകള് ഉപയോഗിക്കാം, ഇത് ചെലവേറിയ യഥാര്ത്ഥ ജീവിത ൈ്രഡവിംഗ് പാഠങ്ങള് ലാഭിക്കാന് ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ്.
പ്രത്യേക ൈ്രഡവിംഗ് പാഠങ്ങളും കുറവായിരിക്കും (വിഭാഗങ്ങള് അ1, അ2, അ, ആ, ഇ1): ഒരു കുറവ് ക്രോസ്~കണ്ട്രി ൈ്രഡവ്, ഒരു കുറവ് മോട്ടോര്വേ ൈ്രഡവ്, ഒരു കുറവ് നൈറ്റ് ൈ്രഡവ്. മുമ്പ്, ആകെ 12 അത്തരം ൈ്രഡവുകള് നിര്ബന്ധമായിരുന്നു. പരീക്ഷണ സമയവും കുറയ്ക്കും: ലൈസന്സ് വിഭാഗങ്ങളായ അ, ആ എന്നിവയ്ക്ക്, ഇത് 40 മിനിറ്റില് കൂടുതലാകില്ല (മുമ്പ് 55 മിനിറ്റ്), മറ്റ് വിഭാഗങ്ങള്ക്ക്, 70 മിനിറ്റില് കൂടരുത്.
വിലകള്: ൈ്രഡവിംഗ് സ്കൂളുകള് വില പ്രദര്ശിപ്പിക്കണമെന്ന നിബന്ധന നിര്ത്തലാക്കും. പകരം, ൈ്രഡവിംഗ് സ്കൂളുകള് അവയുടെ വിലകള് (അടിസ്ഥാന ഫീസ്, പഠന സാമഗ്രികള്, ൈ്രഡവിംഗ് പാഠങ്ങള് എന്നിവയുള്പ്പെടെ) ഫെഡറല് ഗതാഗത മന്ത്രാലയത്തിന് ഒരു സ്ററാന്ഡേര്ഡ് ഫോര്മാറ്റില് ൈ്രതമാസത്തില് റിപ്പോര്ട്ട് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. താരതമ്യ വെബ്സൈറ്റുകള്ക്ക് ഈ ഡാറ്റ ആക്സസ് ചെയ്യാനും പ്രസിദ്ധീകരിക്കാനും അനുവാദമുണ്ടാകും. ഇത് പഠിതാക്കള്ക്ക് മികച്ച വിലകള് കണ്ടെത്താന് അനുവദിക്കും.
ൈ്രഡവിംഗ് ഇന്സ്ട്രക്ടര് പരിശീലനം: ൈ്രഡവിംഗ് ഇന്സ്ട്രക്ടറാകാനുള്ള സങ്കീര്ണ്ണവും ദൈര്ഘ്യമേറിയതും ചെലവേറിയതുമായ പരിശീലനം ലളിതമാക്കും. ചെലവ് കുറയ്ക്കാനും ൈ്രഡവിംഗ് ഇന്സ്ട്രക്ടര്മാരുടെ കുറവ് പരിഹരിക്കാനും ഷ്നൈഡര് ലക്ഷ്യമിടുന്നു. ഇത് ഗതാഗത മന്ത്രിമാരുടെ സമ്മേളനത്തില് വിശദാംശങ്ങള് ചര്ച്ച ചെയ്ത് തീരുമാനിയ്ക്കും.
2025~ല് ജര്മ്മനിയില് റെക്കോര്ഡ് എണ്ണം ആളുകള് ൈ്രഡവിംഗ് ടെസ്ററുകള് നടത്തി ~ എന്നാല് ആദ്യ ശ്രമത്തിലെ വിജയ നിരക്ക് താരതമ്യേന കുറവായിരുന്നു, ൈ്രഡവിംഗ് ടെസ്ററുകള്, ലൈസന്സിംഗ്, പരിശോധനകള് എന്നിവ നടത്തുന്ന ടെക്നിക്കല് ഇന്സ്പെക്ഷന് അസോസിയേഷന്റെ (ടെക്നിഷര് ഗ്മയലൃംമരവൗിഴ്െലൃലശി അല്ലെങ്കില് ഠഗ്മഢ) ഏറ്റവും പുതിയ വാര്ഷിക കണക്കുകള് പ്രകാരം.
ഠഗ്മഢ അനുസരിച്ച്, 2025~ല് 1.89 ദശലക്ഷം പ്രായോഗിക ൈ്രഡവിംഗ് ടെസ്ററുകള് നടത്തി, 2024~നെ അപേക്ഷിച്ച് ഏകദേശം 90,000 കൂടുതല്, അതായത് 4.9% വര്ദ്ധനവ് കാണിക്കുന്നു. തിയറി പരീക്ഷകള് ഏകദേശം 33,000 വര്ദ്ധിച്ച് 2.04 ദശലക്ഷമായി, 1.6% വര്ദ്ധനവോടെ. ഭൂരിഭാഗം പരീക്ഷകളും സ്ററാന്ഡേര്ഡ് കാറ്റഗറി ബി ലൈസന്സിനായിരുന്നു (പ്രായോഗിക പരീക്ഷകളുടെ 73% ഉം തിയറി പരീക്ഷകളുടെ 80% ഉം).
ജര്മ്മനിയിലെ ലേണര് ൈ്രഡവര്മാരില് ഭൂരിഭാഗവും ആദ്യമായി അവരുടെ പരീക്ഷകളില് വിജയിച്ചു (65% പ്രാക്ടിക്കല്, 63% തിയറി), അതായത് ഓരോ മൂന്നാമത്തെ അപേക്ഷകനും വീണ്ടും പരീക്ഷയ്ക്ക് വിധേയനായി, അവിടെ വിജയ നിരക്ക് ഗണ്യമായി കുറവായിരുന്നു (58% പ്രാക്ടിക്കല്, 44% തിയറി).
"ആവര്ത്തിച്ചുള്ള അപേക്ഷകര്ക്ക് ബുദ്ധിമുട്ടുണ്ട്, ചിലര് പലതവണ പരാജയപ്പെടുന്നു," ഓരോ പരാജയ പരീക്ഷയും അധിക മാനസികവും സാമ്പത്തികവുമായ സമ്മര്ദ്ദം സൃഷ്ടിക്കുന്നുണ്ട്. അതുകൊണ്ടുതന്നെ ൈ്രഡവിംഗ് ലൈസന്സ് വേഗത്തിലും വിലകുറഞ്ഞും ലഭിക്കണമെങ്കില്, ആദ്യ ശ്രമത്തില് തന്നെ വിജയിക്കാന് എല്ലാം ചെയ്യണം എന്നാണ് വ്യക്തമാവുന്നത്.
അതേസമയം ൈ്രഡവിംഗ് ലൈസന്സുകള് എക്കാലത്തെയും പോലെ കുതിച്ചുയരുകയാണ്.
ജര്മ്മനിയില് ൈ്രഡവിംഗ് ലൈസന്സ് നേടുന്നതിനുള്ള ചെലവ് സമീപ വര്ഷങ്ങളില് കുതിച്ചുയരുകതന്നെ ചെയ്തു. യൂറോപ്പിലെ ഏറ്റവും വലിയ ഓട്ടോമൊബൈല് അസോസിയേഷനായ അഉഅഇ പ്രകാരം, 2026~ല് പഠിതാക്കള്ക്കുള്ള ൈ്രഡവര്മാര്ക്ക് മൊത്തം ചെലവില് 2,500 യൂറോ മുതല് 4,500 യൂറോ വരെ പ്രതീക്ഷിക്കാം. എന്നാല് നിലവിലെ ചെലവുകള് അതിലും കൂടിയ സാഹചര്യമുണ്ട്. അഉഅഇ (ജര്മ്മന് ഓട്ടോമൊബൈല് ക്ളബ്) അനുസരിച്ച്, ജര്മ്മനിയില് ൈ്രഡവിംഗ് ലൈസന്സ് നേടുന്നതിന് പ്രദേശത്തെയും ൈ്രഡവിംഗ് സ്കൂളിനെയും ആശ്രയിച്ച് 3,500 യൂറോ മുതല് 6,000 യൂറോ വരെ ചിലവാകും. കാരണം, ജര്മ്മനിയിലെ ഓരോ ൈ്രഡവിംഗ് സ്കൂളിനും തിയറി, പ്രായോഗിക പാഠങ്ങള്, ടെസ്ററുകള്, റീടേക്കുകള് എന്നിവയ്ക്ക് അതിന്റേതായ വിലകള് നിശ്ചയിക്കാന് കഴിയും.
മുന്കാലങ്ങളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോള്, 2020~ലെ ശരാശരി ചെലവ് ഏകദേശം 2,200 യൂറോ ആയിരുന്നു, 2017~ല് ഏകദേശം 1,900 യൂറോആയിരുന്നു.
16 വയസ്സ് മുതല് മേല്നോട്ടത്തിലുള്ള ൈ്രഡവിംഗ്
അതേസമയം സാക്സണിയിലെ സാമ്പത്തിക കാര്യ മന്ത്രി ഡിര്ക്ക് പാന്റര് 16 വയസ്സ് മുതല് മേല്നോട്ടത്തിലുള്ള ൈ്രഡവിംഗ് അനുവദിക്കാന് നിര്ദ്ദേശിക്കുന്നു. നേരത്തെ ആരംഭിക്കുന്നത് യുവാക്കള്ക്ക് ൈ്രഡവിംഗ് അനുഭവം നേടാനും, കൂടുതല് വിശ്വസനീയമായി പരീക്ഷകളില് വിജയിക്കാനും, വേഗത്തില് മൊബൈല് ആകാനും സഹായിക്കുമെന്ന് അദ്ദേഹം വാദിക്കുന്നു.
പാന്റര് തൊഴില് വിപണിയിലേക്ക് വിരല് ചൂണ്ടുന്നു. പല കമ്പനികള്ക്കും, വിദഗ്ധ ട്രേഡുകള്, നഴ്സിംഗ് അല്ലെങ്കില് ലോജിസ്ററിക്സ് എന്നിവയില് അപ്രന്റീസ്ഷിപ്പുകളും ജോലികളും നികത്തുന്നതിന് ൈ്രഡവിംഗ് ലൈസന്സ് ഒരു മുന്വ്യവസ്ഥയാണ്. വൈകിയതോ താങ്ങാനാവാത്തതോ ആയ മൊബിലിറ്റി അല്ലാത്തപക്ഷം ഒരു മത്സരാധിഷ്ഠിത പോരായ്മയായി മാറും.
എന്നാല് ൈ്രഡവര് പരിശീലനത്തിന് കൂടുതല് ഘടനാപരമായ ഒരു സമീപനം സാക്സണി നിര്ദ്ദേശിക്കുന്നു, അതില് പഠന മൊഡ്യൂളുകള്, മികച്ച സിദ്ധാന്ത സംയോജനം, സ്വതന്ത്ര പഠനം, പ്രായോഗിക അനുഭവം, പരീക്ഷകള്ക്കായി കുറഞ്ഞ കാത്തിരിപ്പ് സമയം എന്നിവ ഉള്പ്പെടുന്നു. അധിക ൈ്രഡവിംഗ് ലൈസന്സ് വിഭാഗങ്ങളിലേക്കും പ്രൊഫഷണല് ലൈസന്സുകളിലേക്കും എളുപ്പത്തില് പ്രവേശനം നേടുക ~ ഉദാഹരണത്തിന്, ട്രക്കുകള്, ബസുകള് അല്ലെങ്കില് ട്രാക്ടറുകള് എന്നിവയ്ക്ക് ~ അജണ്ടയിലുണ്ട്. മോട്ടോര് സൈക്കിളില് നിന്ന് കാറിലേക്കോ ട്രാക്ടറില് നിന്ന് ട്രക്കിലേക്കോ ബസിലേക്കോ അപ്ഗ്രേഡ് ചെയ്യുമ്പോള് പോലുള്ള മുമ്പ് നേടിയ ൈ്രഡവിംഗ് ലൈസന്സ് വിഭാഗങ്ങള്ക്ക് ~ ക്രെഡിറ്റ് നല്കുകയും അംഗീകരിക്കുകയും വേണം. കൂടാതെ, ആധുനിക, ഡിജിറ്റല് പഠന രീതികളുടെ ഉപയോഗം വിപുലീകരിക്കേണ്ടതുണ്ട്. |
|
- dated 11 Feb 2026
|
|
|
|
Comments:
Keywords: Germany - Otta Nottathil - driving_licence_reforms_germany_feb_11_2026 Germany - Otta Nottathil - driving_licence_reforms_germany_feb_11_2026,pravasi news,malayalam news portal,malayalam news from Europe,Gulf malayalam news,American malayalam news,Canadian malayalam news,Singapore malayalam news,Australia malayalam news,Newzealand malayalam news,Malayalees News Portal,Malayali News,News for Mallus,Finance, Education, Sports, Classifieds, Current Affairs, Special & Entertainment News. Classifieds include Real Estate, Condolence, Matrimonial, Job Vacancies, Buy & Sell of products and services, Greetings. Pravasi Lokam - pravasionline.com- a pravasi malayalam news portal. Malayalam Pravasi news from Europe,Gulf malayalam news,American malayalam news,Canadian malayalam news,Singapore malayalam news, Australia malayalam news,Newzealand malayalam news,Inda and other countries. Covers topics - News headlines, Finance, Education, Sports, Classifieds, Current Affairs, Special & Entertainment News. Classifieds include Real Estate, Condolence, Matrimonial, Job Vacancies, Buy & Sell of products and services, Greetings.
|
Other News Titles:
|
|
Advertisements
|
